Incoming Mobility – Portal für neue Mobilitätskonzepte und alternative Antriebe

Gibt die Werte für maximale Leistung und maximales Drehmoment an, wenn elektrischer Antrieb und Verbrennungsmotor zusammen arbeiten. Die Systemleistung ergibt sich jedoch nicht zwangsläufig durch addieren der jeweiligen Spitzenwerte. Dazu muss man wissen: Das maximale Drehmoment und die Maximalleistung des Verbrennungsmotors und des Elektromotors liegen nicht in jedem Fahrzeuge gleichzeitig an, sodass die Systemleistung oft niedriger ist, als das Addieren der beiden Einzelleistungen.
Zum Beispiel wartet der VW Golf GTE mit einer Systemleistung von 150 kW auf, während die Maximalleistung des Verbrenners bei 110 kW und die des Elektromotors bei 75 kW liegt.