Schwarmintelligenz für automatisiertes Fahren
Um genaue digitale Karten für autonomes Fahren erstellen zu können, setzt der Zulieferer Bosch auf das Sammeln und Auswerten von Fahrdaten.
Um genaue digitale Karten für autonomes Fahren erstellen zu können, setzt der Zulieferer Bosch auf das Sammeln und Auswerten von Fahrdaten.
Für die Mehrheit der Bundesbürger muss zukünftige Mobilität für breite Bevölkerungskreise bezahlbar sein. Dieses und weitere Bedrüfnisse der Befragten lassen sich aus dieser aktuellen Studie herauslesen.
Fleetpool und Shell haben sich zum Ziel gesetzt, mit einer Kooperation den Einstieg in die Elektromobilität zu erleichtern. Dafür bündeln beide Unternehmen ihre Kompetenzen.
Ein neues Abonnement-Angebot, eine eigene App und inzwischen mehr als 65 Stationen bei deutschen Audi-Partnerbetrieben. Der Ingolstädter Autobauer treibt den Ausbau seines Mobilitätsangebots Audi on demand weiter voran und ergänzt damit sein digitales Ökosystem rund um das Auto.
In einer Studie haben IAV-Experten auf Grundlage der Lebenszyklus-Betrachtung das Kohlendioxid-Einsparpotenzial von alternativen Antrieben untersucht. Mit diesen Erkenntnissen.
Kurt Sigl, Präsident des BEM, spricht im Podcast (24 Min.) mit Incoming Mobility über zahlreiche Aspekte des Mobilitätsumschwungs, will dabei aber niemanden missionieren. Themen waren u.a. das noch umständliche Bezahlen an Ladesäulen, die Brennstoffzelle, Tesla, Carsharing, Arbeitsplatzverluste und sein elektrisches Traumauto.
autobund – Systemgeber für einen bundesweiten Kfz-Multi-Marken-Vertrieb über ein autorisiertes Partnernetz – macht seinen Partnern und Endkunden die Elektromobilität zugänglich.
ADS-TEC nutzt seine 10-jährige Erfahrung bei professionellen Energie- und Batteriespeicherlösungen, um zusammen mit der Thüringer Energie AG (TEAG) HPC-Ladestationen (High Performance Charging) zu pushen, die auch an Standorten mit begrenzter Netzkapazität einsetzbar sind.
Nachdem aboDeinauto im November 2020 gegründet wurde, konzentrierte sich das Start-up zunächst auf Berlin. Mit der Expansion nach München geht das Venture der Baloise Group und Bridgemaker nun den nächsten Schritt.
Bi-direktionale Ladetechnik und Vehicle-to-Grid-Systeme (V2G) haben nicht nur Vorteile fürs Klima, sondern bieten auch wirtschaftliche Vorteile. Wie hoch diese ausfallen, zeigt jetzt eine britische Studie.