Incoming Mobility – Portal für neue Mobilitätskonzepte und alternative Antriebe

Das IT-Netz ist ein nicht geerdetes Stromnetz und kommt im HV-System zur Anwendung, IT steht für Isoliert und Terra (von der Erde isoliertes System): Während das herkömmliche Bordnetz die Fahrzeugkarosserie als Masseleiter nutzt und sich der Stromkreis darüber schließt, ist das HV-System mit seiner IT-Netzstruktur sowohl wechsel- als auch gleichstromseitig von der Fahrzeugmasse galvanisch isoliert, was aus Sicherheitsgründen zwingen erforderlich ist und zudem Vorteile im Fehlerfall mit sich bringt. Aus den genannten Gründen greifen die Autobauer für die HV-Anlage auf ein ungeerdetes System, die sogenannte IT-Netzstruktur zurück. Diese hat den Vorteil, dass es einfehlersicher ist. Das heißt: Tritt nur an einer Phase/Stelle des Netzes ein Fehler (Isolatonsfehler) auf, kann es weiter betrieben werden. Im Normalfall geht bei einem solchen Szenario noch keine Kurzschlussgefahr vom Netz aus, vorausgesetzt alle anderen HV-Isolierungen sind absolut einwandfrei. Mehr Details und eine Prinzipdarstellung finden sich hier.