Hyundai Motor hat erste Design-Details zum neuen Ioniq 5 veröffentlicht und gewährt Einblicke in die Technologien des elektrischen CUV.
Das elektrische CUV ist das erste Modell der neuen Submarke Ioniq mit der speziell von Hyundai dafür entwickelten Electric-Global Modular Platform (E-GMP) und 800-Volt-Technologie. Unter dem Markendach plant der Autobauer in den kommenden Jahren zusätzlich zum Ioniq 5 sukzessive weitere numerisch benannte Elektro-Modelle auf den Markt zu bringen.
Pixelartige Scheinwerfer
Erste Fotos zeigen auch die Designelemente, sogenannte „Parametric Pixels“, die den Angaben zufolge auf der kleinsten Einheit der digitalen Bildgebung beruhen. Die „Parametric Pixels“ führen digitale und analoge Designkomponenten zusammen und spiegeln damit das zeitlose Design der Submarke wider. Die pixelartigen Scheinwerfer und Rückleuchten des Modells sind zugleich der sichtbare Ausdruck der fortschrittlichen digitalen Technologien des Fahrzeugs. Die Motorhaube zieht sich über die Kotflügel bis zu den Radhäusern und erstreckt sich so über die gesamte Fahrzeugbreite. In Kombination mit den dadurch geringen Spaltmaßen soll sich ein formschönes und hochwertiges Gesamtbild ergeben.
Besonderheit: 800-Volt-Ladesystem
Mit diesem neuen Modell verfügt zudem erstmals ein elektrisches Autos von Hyundai über 20-Zoll-Räder, die hinsichtlich ihrer aerodynamischen Eigenschaften optimiert wurden. Sie greifen das „Parametric Pixel“-Design auf und komplettieren die markanten Proportionen des Fahrzeugs.
SangYup Lee, Senior Vice President und Head of Hyundai Global Design Center, erklärt: „Der Innenraum ist aus umweltfreundlichen Materialien gefertigt und unterstreicht unser Engagement, den Menschen neue, nachhaltige und fortschrittliche Mobilitätslösungen anzubieten. Beginnend mit dem Ioniq wird unsere vollelektrische Submarke die Beziehung zwischen Menschen und ihren Fahrzeugen neu definieren.“ Auch technologisch markiert das Modell nach Unternehmensangaben eine neue Ära. Esist mit einem innovativen 800-Volt-Ladesystem ausgestattet, das bei einer Ladedauer von lediglich fünf Minuten eine Reichweite von 100 Kilometern ermöglicht.
Vier Videoclips zeigen den Alltagsnutzen
Außerdem kann der Kunde durch die bidirektionale Ladefähigkeit (Vehicle-to-Load, kurz V2L) auch externe Quellen mit dem 110- bzw. 220-Volt-Wechselstrom des Autos speisen. Den Alltagsnutzen dieser Technologien demonstrieren vier Videoclips, die Hyundai zeitgleich mit den ersten Bildern des Elektroautos veröffentlicht. In dem Video „5 min Challenge“ tritt es gegen drei Elektrogeräte an: ein Smartphone, ein Notebook und eine Actionkamera. Alle werden in der Sequenz über einen Zeitraum von fünf Minuten geladen, keines der Geräte kann den Ioniq 5 bezüglich der Akkulaufzeit jedoch übertreffen.
Interessenten können sich auf der Webseite hyundai.de/der-neue-ioniq5 auf dem Laufenden halten. Nach der digitalen Weltpremiere im Februar, im Rahmen derer das elektrische CUV der Öffentlichkeit präsentiert wird, besteht auf dieser Seite auch die Möglichkeit zur Vorreservierung des E-CUV.
