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Lithium-Ionen-Batterie

vgl. auch Lithium-Ionen-Polymer-Batterie

Eine Lithium-Ionen-Batterie ist eine wiederaufladbare Batterie, die elektrische Energie in chemische Energie umwandelt und diese speichert, um sie bei Bedarf wieder als elektrische Leistung abzugeben. Bei der Ladung der Batterie bewegen sich die Lithium-Ionen von der Kathode zur Anode, bei der Entladung von der Anode zur Kathode. Das Elektrolyt ist das Medium, das die Bewegung der Lithium-Ionen ermöglicht, durch den Separator werden Anode und Kathode elektrisch gegeneinander isoliert.

Die Kathode besteht im Allgemeinen aus schweren Oxiden und kann im Verhältnis zu ihrem Gewicht weniger elektrische Energie speichern als die Anode, die aus leichtem Kohlenstoff hergestellt wird. Um die Energiedichte (das Verhältnis von Energie und Gewicht) einer Batterie zu erhöhen, muss daher die Speicherfähigkeit der Kathode vergrößert werden. Denn zwischen Kathode und Anode sollte die Energiemenge immer ausgewogen sein.

Eigenschaften und Merkmale von Lithium-Ionen-Batterien

Funktionen und Vorteile 12-Volt-Lithium-Ionen-Batterie

  • Rekuperation aus dem 12-Volt-Netz bei Bremsvorgängen möglich
  • Verbesserte Start-Stopp-Leistung für häufigeres und längeres ­Abschalten des  Motors
  • Verbesserte Robustheit des elektrischen Systems – stabilere ­System­spannung und reduzierte Belastung der Bleisäurebatterie
  • Ermöglicht die Größenreduzierung der 12-Volt-Bleisäure- Hauptbatterie
  • Langlebige Konstruktion und thermische Stabilität ermöglichen auch die Installation im Motorraum sowie im Gepäck- oder Fahr­zeuginnenraum
  • In sich geschlossene Steuerung mit integrierter Elektronik, ­Diagnosekomponenten und Trennschalter

12-Volt Lithium-Ionen-Batterie

Funktionen und Vorteile 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie

  • Verbesserte Energierückgewinnung bei Bremsvorgängen
  • Ermöglicht die elektrische Versorgung von leistungsintensiven ­Verbrauchern wie Klimaanlage, aktive Fahrwerksysteme und ­elektrische Antriebsunterstützung
  • Verbesserte Start-Stopp-Leistung für häufigeres und längeres ­Abschalten des Motors
  • Verbesserte Robustheit des elektrischen Systems – Stabilisierung der Systemspannung und reduzierte Belastung der Bleisäure-Batterie
  • Bietet Leistungselemente von Hybrid-Elektrofahrzeugen zu einem Bruchteil der Kosten
  • Kleine Baugröße bietet Flexibilität bei der Positionierung im Fahrzeug
  • CAN-Standardschnittstelle zum Fahrzeug für Batterieüberwachung, Schaltersteuerung und Diagnose

48-Volt Lithium-Ionen-Batterie